Развитие человеческого общества началось тогда, когда люди перестали добывать себе пищу охотой и собирательством, стали выращивать сельскохозяйственные культуры и заниматься ремёслами. В результате упорного труда членов общины появились излишки производства, и начался обмен товарами между народами.
Преувеличить значение международной торговли для человеческой цивилизации трудно, поскольку именно торговля способствовала прогрессу во все времена. Для успешной торговли необходим транспорт, и многие века единственным, возможным на суше транспортом, были животные. Разные культуры использовали в качестве транспорта различных животных, и по Земле ходили караваны верблюдов или слонов, лошадей либо мулов, нагруженных самыми различными товарами. Мореходство освоено в глубокой древности и, наряду с гужевым транспортом, водный транспорт испокон веков был коммерческим. Там где есть частная собственность, имеются и злоумышленники, желающие ею завладеть, поэтому во все века купцы вели борьбу с разбойниками и пиратами.
Применяли и наём отрядов для защиты караванов, и вооружались сами, на торговых путях создавались охраняемые постоялые дворы, строились башни, с помощью которых велось оповещение о возникшей опасности – способов было очень много, и все они обходились очень дорого. Наконец, у кого то возникла идея, что обеспечивать безопасность торговым караванам будет феодал, через чью территорию караван движется. За охрану собственник земли брал мзду, которую называли тамжа, от чего и пошло слово таможня, а также принцип, без которого сегодня невозможно представить международную торговлю. В наш век транспорт – это уже далеко не караван верблюдов, и товары могут перевозиться на очень большие расстояния.
Мультимодальными называются такие перевозки, при которых для доставки груза в пункт назначения используется несколько видов транспорта. Перевозчик, несущий полную ответственность за перевозку, не обязательно обладает всем транспортом, необходимым для доставки груза, а чаще всего пользуется услугами суб – перевозчиков. Мультимодальный транспортный оператор, даже нанимая суб – перевозчиков, несёт абсолютную ответственность за сохранность груза и его своевременное прибытие в пункт назначения. Именно из – за наличия таких сложностей современные компании – перевозчики превратились в логистические компании, в компетенцию которых входят перевозки на любые расстояния и с использованием всех возможных транспортных средств.
1. Свежий взгляд на бизнес.
2. Ориентированность на читателя.
3. Оригинальное визуальное оформление.
4. В каждом номере присутствуют статья анализирующая тот или иной сегмент рынка или бизнес, комплексно описывающий тенденции, проблемы и сценарий возможного развития – от ритуальных услуг до внутреннего туризма.
5. Колумнистика.
Главный редактор – Данила Юсьма
Корреспонденты – Владислав Толстов и Евгений Волошинский
Тел. +7 (391) 2-66-7777
Коммерческий директор – Буриченко Светлана
Тел. +7 (391) 2-66-7777 вн. 1213