Porsche решила сделать себе подарок на 50-летний юбилей и выпустить обновленную версию Turbo - экстремальный гран туризмо, который порадует всех поклонников сумасшедшим драйвом.

Новый Turbo оснащается шестицилиндровым оппозитным мотором объемом 3,8 литра с двумя турбинами и развивает 520 л.с. В таком исполнении 911-й разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Если вам этого мала, то стоит обратить свой взгляд на версию Turbo S - она на 40 л.с. мощнее и на 0,3 секунды динамичнее. В обоих вариантах 911 оснащается только автоматической семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями PDK. И, как водится, в Porsche не забыли отметить, что новый Turbo - это самый экологичный Turbo за всю историю.

Внешне новая 911 Turbo щеголяет стоковыми 20-ми дисками, а также расширенным корпусом - на сегодняшний день это самый широкий 911. Хотя прибавку 20 мм в корме невооруженным взглядом заметить будет не так уж и просто. Очень много внимания уделено и аэродинамике, в том числе и регулируемый передний спойлер. Как результат - 7′ 30” на северной петле. И, по утвержеднию Porsche, это достигнуто на обычных шинах - этакий реверанс в сторону Nissan GT-R, которому принадлежи рекорд 7′ 18”, правда на специальных покрышках.

Полностью читайте на http://blog.avto-salon.com/?p=18949