В то время, как M3 уже успела столько раз видоизмениться! Кстати, на этот раз изменения просто эпохальные — под капотом этого болида впервые разместят турбину. А тяжёлый (в банальном смысле веса) V8 усекут на два цилиндра. Выиграют при этом в развесовке, мощности, экономичности и т.д. Что касается M4, то он просто хорош. Одна только внешность говорит сама за себя — бескомпромисность как смысл существования: обладать подобным авто теперь хочется даже мне, принципиальному непоклоннику марки BMW… В очередной раз остаётся просто любоваться внешим видом произведения искусства!